Ce live se termine ici. Rendez-vous demain pour suivre les annonces de Gabriel Attal pour tenter de remédier à cette crise d’une ampleur peu commune. Bonne soirée à vous.

Pour résumer la brève intervention du ministre de l’Intérieur. Il s’est montré compréhensif envers la mobilisation des agriculteurs et indique « les laisser faire sans envoyer les CRS » tant qu’ils ne s’attaquent pas à des bâtiments publics. La levée des blocages sur les autoroutes ne se fera donc pas par la force publique.

Pas eu le temps de noter les citations exactes mais le ministre de l'Intérieur s’étonne que les écologistes qui détruisent des méga-bassines érigées par des agriculteurs se fassent les porte-voix de ces derniers. Un raccourci de bonne guerre.

«Est-ce qu’il y a des violences envers les forces de l’ordre ? Est-ce qu’il y a eu des attaques envers les bâtiments publics ? », demande faussement Darmanin, oubliant sans doute les attaques envers les préfectures.

«On doit les laisser faire sans envoyer les CRS », juge Darmanin. « Il n’y a pas deux poids deux mesures », précise-t-il quand Gilles Bouleau le questionne sur le fréquent emploi de la force policière face aux autres manifestations. « On ne répond pas à la souffrance en envoyant des CRS », ajoute-t-il.

Ceci afin de mettre en application la loi Immigration le plus rapidement possible, selon le ministre.

«Le Conseil constitutionnel a validé les 26 articles du gouvernement », assure le Ministre de l’Intérieur. « Jamais une loi n’aura été aussi dure envers les étrangers délinquants », a-t-il ajouté.

Le Premier ministre sera dans le Sud-Ouest demain après-midi, annonce la FNSEA, le syndicat majoritaire.

Une soixantaine de tracteurs ont convergé jeudi soir vers le quartier des institutions à Bordeaux, où des agriculteurs ont allumé des feux de paille et de palettes devant la préfecture et le conseil départemental. Ils ont également bloqué l’entrée d’un parking souterrain de la préfecture avec des pneus de tracteurs. Du fumier a aussi été déversé devant l’hôtel de région, où quelques agriculteurs ont fait mine d’essayer de pénétrer avant de rapidement faire machine arrière.

Les manifestants sont repartis vers 19h30 après avoir également provoqué une interruption du trafic d’une ligne du tramway avec leurs tracteurs. D’autres lignes de tram ont enregistré des retards et des bus ont été détournés, selon l’opérateur métropolitain TBM.

La crise qui secoue le monde agricole en Europe pourrait constituer un « obstacle » à la conclusion d’un accord commercial entre l’UE et le Mercosur, a averti jeudi le chef de la diplomatie européenne Josep Borrell. Après vingt ans de négociations, « la balle est maintenant dans le camp de l’Europe. C’est à nous de dire si nous voulons ou non » cet accord, a-t-il souligné lors d’une réunion au Parlement européen à Bruxelles.

Car pour le responsable européen, la volonté de signer cet accord de la part des pays latino-américains n’a jamais été aussi forte. Réunis mercredi au Paraguay, les ministres des Affaires étrangères du Mercosur, qui regroupe l’Argentine, le Brésil, le Paraguay, l’Uruguay et la Bolivie, ont confirmé de leur côté vouloir une conclusion de cet accord le plus tôt possible.

L’opposition de gauche en France a réclamé cette semaine que le président français Emmanuel Macron dise « clairement non » à cet accord avec le Mercosur, pour répondre à la colère des agriculteurs. Un traité a été signé en 2019, après vingt ans de négociations complexes, mais il n’a toujours pas été finalisé. Des tensions sont encore apparues l’an dernier, quand les Européens ont présenté de nouvelles exigences en matière de respect de l’environnement (lutte contre la déforestation notamment), assorties de sanctions en cas de manquements.

C’est le troisième syndicat agricole du pays, classé à gauche, la Confédération paysanne veut essayer de convaincre le gouvernement que le premier problème des agriculteurs ne sont pas les normes environnementales mais les revenus. Pas facile de faire passer le message alors que les spécialistes sont nombreux à considérer que la FNSEA, le syndicat largement majoritaire dans le secteur, « cogère » le ministère de l’Agriculture depuis des décennies.

Une nouvelle fois, c’est à Agen que ça se passe, comme l’indique notre consœur de Sud Ouest.

Les agriculteurs en colère « ont raison de monter jusqu'à Paris » tant qu'ils n'ont pas de réponses du gouvernement, a estimé ce jeudi le secrétaire national du Parti communiste Fabien Roussel, à l'issue d'un entretien avec Gabriel Attal. « Ils nous nourrissent, or ils ne peuvent pas vivre de leur travail et donc ils ont raison de monter jusqu'à Paris, de menacer de faire un blocus pour se faire entendre », a affirmé à quelques journalistes le responsable communiste après une heure d'échange avec le Premier ministre.

Fabien Roussel a été reçu avec André Chassaigne, chef de file des députés communistes, et Cécile Cukierman, son homologue au Sénat, dans le cadre d'entretiens souhaités par Gabriel Attal pour préparer sa déclaration de politique générale prévue mardi.

Ma collègue de 20 Minutes à Lyon fait le point en carte sur les blocages sur le réseau autoroutier Vinci.

Le ministre de l’Economie Bruno Le Maire a estimé ce jeudi que « ce qui se passe aujourd’hui avec les agriculteurs (était) un signal d’alerte envoyé à la société française et à l’Union européenne », en faveur de « plus de liberté et moins de contrôles ».

Evoquant la loi de simplification pour les entreprises, actuellement en préparation à Bercy, Bruno Le Maire a déclaré qu’il y avait « derrière ce projet de loi une raison humaine ». « Et ce qui se passe aujourd’hui avec les agriculteurs devrait nous inspirer : c’est un signal d’alerte envoyé à la société française et à l’Union européenne toutes entières sur ce que nous voulons comme avenir commun […] nos compatriotes aspirent à plus de liberté et à moins de contrôles », a-t-il dit, devant les instances de l’organisation patronale U2P.

Dans l’Ouest, les agriculteurs sont désormais positionnés aux abords des barrières de péage où ils ont installé des barrages filtrants. A La Gravelle, à l’est de Rennes, à Louverné (Mayenne) ou encore à Vaigues, les tracteurs sont bien présents, occasionnant des ralentissements. Des barrières ont été enlevées.

Mathilde Panot l’a demandé dans un courrier à Gabriel Attal. Cela n’a à peu près aucune chance d’arriver.

Comme le montrent ces images d’une journaliste de l’hebdomadaire agricole Réussir le Périgord.